SEC Speedway European Championship

La Federazione britannica blocca i loro piloti

Anche nella serie SEC 2017, nonostante gli sforzi degli organizzatori della One Sport, non si vedranno gareggiare i piloti della Gran Bretagna. “Per noi è una situazione del tutto incomprensibile”, ha affermato Jan Konikiewicz.

Nelle stagioni del 2015 e 2016 non sono mai apparsi nelle qualificazioni della serie SEC i piloti della Gran Bretagna. Era stata una decisione presa dalla Federazione britannica. I piloti inglesi non sono mai stati nominati per partecipare alle qualificazioni, spiegando che era dovuto per un conflitto di organizzazione. Dietro le quinte, però, si era parlato che questa fosse solo una scusa per la chiusura completa della SEC in Gran Bretagna. Negli ultimi mesi, i rappresentanti della One Sport hanno cercato di risolvere la situazione in cui i piloti inglesi potessero partecipare alle qualificazioni del campionato europeo individuale, ma non sono riusciti a farlo.

“Ci siamo presentati portando i nostri tentativi a livello di federazione, ma alla fine siamo stati bloccati ad un passo dall’accordo”, spiega Jan Konikiewicz di One Sport. “Vedremo come sarà in futuro, ma purtroppo nella stagione 2017, non potremo vedere ancora i piloti britannici nella SEC. Per noi la situazione non è completamente conosciuta, perché io non vedo gli argomenti che possono giustificare una tale decisione da parte della federazione oltre manica. L’interruzione arriva sui termini della SEC, che non sono ufficialmente riconosciuti dalla BSPA (British Speedway Promoters’ Association)”, aggiunge Konikiewicz.

La Federazione britannica in questo senso si pone in una posizione diversa rispetto a molti piloti inglesi che vorrebbero competere nella SEC. “I piloti dell’Inghilterra dichiarano apertamente che vorrebbero competere nella SEC. E poi, non è tutto. Abbiamo dei segnali da alcuni club che sarebbero interessati nell’organizzazione delle gare del nostro torneo. Siamo inoltre in contatto con diversi promotori e sappiamo che il loro approccio alla SEC è anche positivo. Si tratta di una situazione davvero strana, perché l’unico ostacolo appare soltanto a livello di federazione. A soffrire sono anche i fan inglesi. L’audience SEC in Gran Bretagna è molto alta, ma gli appassionati non hanno la possibilità di tifare i loro piloti dal vivo”, prosegue Konikiewicz.

Con ciò, One Sport non si scoraggia dopo il fallito tentativo di includere gli inglesi nella SEC. Le azioni in questo caso si muovo ancora anche per quest’anno. “Noi continueremo a cercare una soluzione a questo problema. Dal momento che gli inglesi sono presenti in diverse discipline e sono membri all’interno della Federazione, auspichiamo che possano rispettare anche il nostro gioco della SEC. Noi vogliamo che la situazione di stallo possa finalmente sbloccarsi, ma richiede un grande lavoro a molti livelli, in cui ci sono molte persone coinvolte. Se gli inglesi mostrassero i pro ed i contro per partecipare alla SEC, allora la risposta sarebbe chiara a mio parere. La situazione attuale, tuttavia, non ha senso e vogliamo che gli inglesi partecipino al campionato europeo”, conclude il rappresentante di One Sport.

 

Campionato Europeo Individuale Speedway European Championship 2017:

1 maggio – Semifinale 1 – Debrecen (Ungheria)

1 maggio – Semifinale 2 – Mureck (Austria)

1 maggio – Semifinale 3 – Terenzano (Italia)

6 maggio – Semifinale 4 – Lamothe-Landerron (Francia)

20 maggio – SEC Challenge – Gorican (Croazia)

3 giugno – Finale 1 – Torun (Polonia)

15 luglio – Finale 2 – Gustrow (Germania)

5 agosto – Finale 3 – Hallstavik (Svezia)

16 settembre – Finale 4 – Lublino (Polonia)