Speedway Grand Prix 2017

Si va nei Grand Prix non solo per le medaglie….

Nei Grand Prix non ci si va solo per le medaglie. Esiste anche una tabella di premi in denaro, che potrebbe essere più grande.
Con il Grand Prix Aztorin della Slovenia a Krsko, si apre la nuova stagione della serie élite della pista ovale. Oltre ad esserci in gioco il titolo della serie, si compete anche per le somme in denaro. L’anno precedente, quello che ha guadagnato di più è stato Jason Doyle.
L’australiano nei tornei dei Grand Prix ha guadagnato quasi 80 mila dollari. In secondo luogo sul libro paga della stagione precedente era stato Greg Hancock. Il pilota americano in pista aveva vinto 3.000 dollari in meno di Jason Doyle. Il terzo pilota in termini di guadagno era il britannico Tai Woffinden.
Con il maggior numero di polacchi il miglior classificato è stato Bartosz Zmarzlik con il quinto posto. In termini di soldi guadagnati in relazione alla classifica generale, sta nel fatto che il pilota del Stal Gorzow l’anno scorso non ha mai vinto un solo torneo. Tra i piloti partecipanti regolari, il fanalino di coda risulta Andreas Jonsson.

Classifica in relazione ai Grand Prix 2016 in termini di soldi guadagnati:

Pilota – Guadagni totali

Jason Doyle – $ 78.250

Greg Hancock – $ 75.650

Tai Woffinden – $ 74.350

Chris Holder – $ 73.300

Bartosz Zmarzlik – $ 64.300

Niels Kristian Iversen – $ 55.900

Antonio Lindback – $ 54.200

Maciej Janowski – $ 50.900

Matej Zagar – $ 50.700

Piotr Pawlicki – $ 50.300

Peter Kildemand – $ 48.900

Fredrik Lindgren – $ 48.150

Chris Harris – $ 41.850

Nicki Pedersen – $ 35.600

Andreas Jonsson – $ 32.200

Le tariffe per il 2017 assegnate nelle singole gare dei Grand Prix saranno identiche.Per la vittoria in ogni torneo si guadagnano 12.000 dollari. Il montepremi per un round della serie è di 84.500 dollari. È facile calcolare che l’intera serie SGP verranno distribuiti oltre un milione di dollari.
Nell’ambiente, tuttavia, esiste il parere che i guadagni per i piloti siano ancora troppo bassi. Nei Grand Prix non hanno la gratificazione finanziaria della Ekstraliaga, ma se si vuole raggiungere il successo sportivo, lo si deve fare, e i piloti vogliono entrare nella serie SGP. Con una gran parte del pubblico che guarda il Grand Prix, per i piloti è più facile acquisire degli sponsor. Onorare finanziariamente lo stesso pilota per il primo o il secondo posto cambia di poco. Questi importi a partire dal1995, sono cambiati di molto.
I piloti sostengono che i costi delle attrezzature e pagare il team sono sempre più grandi. Ma di non aspettarsi che le tariffe in questione nel Grand Prix possano cambiare le cose per il meglio. La società BSI, che ha il diritto di far ospitare il torneo, non da alcun segnale di cosa intenda fare con ciò. Quando si tratta di soldi, promette di mantenere le quote così anche per i prossimi anni. Nessuna azione può essere mossa da parte dei piloti, che non possono essere sorpresi. Nessuno di loro andrebbe in conflitto con una entità che occupa della serie. Sarebbe controproducente. Eppure, dopo tutto questo, è ancora un’ottima finestra di prodotti e marketing per gli sponsor.

Tariffe per i singoli investimenti in ogni round del Grand Prix:

Posizione – Premio

1. $ 12.000

2. $ 8.800

3. $ 7.200

4. $ 6.200

5. $ 5.200

6. $ 5.200

7. $ 4.600

8. $ 4.600

9. $ 3.850

10. $ 3.700

11. $ 3.650

12. $ 3.600

13. $ 3.550

14. $ 3.500

15. $ 3.450

16. $ 3.400

17. $ 1.000

18. $ 1.000

Totale $ 84.500