Lublino – Polonia
PGE Ekstraliga 2020
WP SportoweFakty / Katarzyna Łapczyńska / Nella foto: Jakub Miśkowiak
Il Włókniarz sensazionale a Lublino
Il Motor Lublino, finora imbattuto sulla propria pista, ha perso inaspettatamente contro l’Eltrox Włókniarz per 39: 51. Gioaia anche per Piotr Swiderski, che ha sostituito Marek Cieślak alla guida del Częstochowa, non avrebbe potuto sognare un debutto migliore come allenatore.
Lo Speedway di per sé è bellissimo e gli appassionati amano questo sport, anche per la sua imprevedibilità. L’Eltrox Włókniarz Częstochowa, recentemente è stato costretto a rimandare la sfida causa pioggia contro il Moje Bermuda Stal Gorzów, è stato condannato ad immeritate sconfitte in questa stagione. Tuttavia, questa settimana ha portato una svolta per questa squadra. Non solo la pista di Częstochowa ha riacquistato la licenza dopo le recenti perturbazioni, ma la squadra ha anche esteso le possibilità di partecipare alla fase decisiva della stagione. Nel giro di pochi giorni la squadra subì una straordinaria metamorfosi vincendo per 51: 39 a Lublino contro il Motor, che era imbattuto sulla sua pista.
Non solo, finora a Lublino, Fogo Unia Leszno è stato l’unico che ha percorso 40 punti. Włókniarz ha guidato molto bene sin dall’inizio. Non aveva anelli deboli. Paweł Przedpełski ha segnato alla grande. Jason Doyle, che è stato infelice nei Grand Prix di Wroclaw, sotto la pioggia a Lublino, si è sentito come il proverbiale pesce nell’acqua.
La partita di Lublino è stata un debutto da allenatore per Piotr Świderski, che ha sostituito Marek Cieślak in questo ruolo nell’Eltrox Włókniarz Częstochowa. “Sappiamo cosa stiamo cercando. Stiamo andando agli spareggi. Abbiamo ancora qualcosa per cui lottare. Finché c’è una possibilità, combattiamo. Vogliamo tagliare il più possibile a Lublino. Si deve fare i conti con la pressione in campionato”, ha detto Piotr Świderski nell’intervista pre-partita su Eleven Sport. L’ex pilota di speedway ed esperto televisivo probabilmente non pensava che il suo debutto da allenatore sarebbe stato così impressionante.
Fin dalle prime batterie, nonostante la pioggia battente a Lublino, i tifosi hanno assistito a una grande gara. I piloti dello Włókniarz hanno combattuto come cani rabbiosi scatenati. Dopo il primo turno di manche erano sul 13: 11 per la squadra di Częstochowa. Tuttavia, il Motor Lublino non si è mai trovato a recuperare tali perdite in questa stagione. Nella partita contro il Fogo Unia, il Leszno ha si trovava in svantaggio all’inizio della partita di 10 punti, per poi vincere finalmente il titolo di campione polacco per 50: 40. Questa volta non è successo niente del genere.
Dopo otto manche, gli ospiti stavano vincendo per 28: 20. Lo staff tecnico del Motor Lublino nella nona manche ha designato una riserva tattica inserendo Matej Zagar per Paweł Miesiąc. Clamorosamente, tuttavia, lo sloveno e Grigorij Laguta hanno perso due volte contro Paweł Przedpełski e Leon Madsen. Il vantaggio del Włókniarz era di 12 punti.
Si è potuto vedere che i piloti del Włókniarz hanno letto correttamente le condizioni della pista e le loro moto si adattavano molto bene. Stupiscono con delle buone partenze e sulla distanza sono stati anche veloci e difficili da sorpassare. “Non abbiamo mai guidato in condizioni di pioggia prima di quest’anno. È difficile dire se questa pioggia influenzi il nostro atteggiamento”, ha detto Jarosław Hampel su Eleven Sports.
Il match per il Motor Lublino era stato preparato per Mikkel Michelsen, che non ha trovato aiuto nemmeno dalle gomme turche Anlas. Anche gli altri leader del Lublino non hanno evitato incidenti. Difficile resistere all’impressione che Wiktor Trofimow Jr., dopo aver vinto la dodicesima manche, avrebbe dovuto fare la tredicesima per Michelsen, ma non sia stato utilizzato. Tuttavia, al suo posto è stato inserito Jarosław Hampel per la battaglia, che si è rivelata un fallimento.
Tutti i componenti della squadra di Częstochowa hanno meritato un elogio. I punti più importanti sono stati portati da Rune Holta. Un grande, oltre ai già citati Przedpełski e Doyle è stato anche Fredrik Lindgren, chiaramente alato dalle due finali ottenute a Breslavia durante i primi Grand Prix della stagione.
L’Eltrox Włókniarz è ancora in lotta per gli spareggi. Il Motor Lublino, nonostante la sconfitta, è vicino alla guida anche nella fase decisiva della stagione, sebbene abbia complicato la situazione in classifica della PGE Ekstraliga. La partita di Lublino è stata uno spettacolo bellissimo, terminata con una vittoria inaspettata ma meritata per gli ospiti.
PGE Ekstraliga 2020 – Round 12
Lublino, Polonia – 31 Agosto 2020
Risultati:
Motor Lublino – 39 punti
9. Paweł Miesiac – 1 (0,1,-,-)
10. Grigorij Laguta – 7 (3,2,0,1,1,0)
11. Matej Zagar – 13 (2,2,1,3,2,3)
12. Jarosław Hampel – 7 (3,1,0,2,0,1)
13. Mikkel Michelsen – 1 (0,0,1,-,-)
14. Wiktor Lampart – 1 (1,0,e)
15. Viktor Trofimow jr – 9 (2,2,3,2)
16. Oskar Bober – ns
Eltrox Włókniarz Częstochowa – 51 punti
1. Leon Madsen – 9 (3,1,2,0,3)
2. Paweł Przedpełski – 8 (1,3,3,1,0)
3. Rune Holta – 6 (1,0,3,2)
4. Jason Doyle – 12 (2,3,2,3,2)
5. Fredrik Lindgren – 11 (2,3,2,3,1)
6. Jakub Miśkowiak – 5 (3,1,1)
7. Mateusz Świdnicki – 0 (0,0,0)
8. Bartłomiej Kowalski – ns
Manche:
1. Madsen, Zagar, Holta, Miesiac – 2: 4 – (2: 4)
2. Miśkowiak, Trofimow jr, Lampart, Świdnicki – 3: 3 – (5: 7)
3. Hampel, Lindgren, Przedpełski, Michelsen – 3: 3 – (8: 10)
4. Laguta, Doyle, Miśkowiak, Lampart – 3: 3 – (11: 13)
5. Doyle, Zagar , Hampel, Holta – 3: 3 – (14: 16)
6. Przedpełski, Trofimow jr, Madsen, Michelsen – 2: 4 – (16: 20)
7. Lindgren, Laguta, Miesiac, Świdnicki – 3: 3 – (19: 23)
8. Holta, Doyle, Michelsen, Lampart (c/e) – 1: 5 – (20: 28)
9. Przedpełski, Madsen, Zagar, Laguta – 1: 5 – (21: 33)
10. Zagar, Lindgren, Miśkowiak, Hampel – 3: 3 – (24: 36)
11. Doyle, Hampel, Laguta, Madsen – 3: 3 – (27: 39)
12. Trofimow jr, Zagar, Przedpełski, Świdnicki – 5: 1 – (32: 40)
13. Lindgren, Holta, Laguta, Hampel – 1: 5 – (33: 45)
14. Madsen, Trofimow jr, Hampel, Przedpełski – 3: 3 – (36: 48)
15. Zagar, Doyle, Lindgren, Laguta – 3: 3 – (39: 51)