Jarosław Hampel – Polonia
Nella foto: Jarosław Hampel
Jarosław Hampel poteva diventare Campione del Mondo
Avrebbe potuto diventare un campione del mondo. Un terribile incidente lo ha quasi paralizzato
Una frazione di secondo, una sfortunata coincidenza, per evitare di travolgere un avversario è andato a colpire la parte di legno ad alta velocità con gli air-fence alzati dalla moto. Il femore si ruppe in otto punti. Invece di lottare per il titolo di campione del mondo, ha combattuto un’eroica battaglia per il recupero fisico e ritornare in pista.
Jarosław Hampel ha compiuto 40 anni il 17 aprile scorso. Il giorno del 6 giugno 2015 ha cambiato radicalmente la sua carriera e persino la sua vita. Fin dalla tenera età, è stato considerato uno dei più grandi talenti che sono apparsi nello speedway polacco. Nei colori della Polonia Piła era cresciuto accanto al grande maestro, Hans Nielsen. Nel 2003 è diventato campione del mondo juniores. La sua carriera si è sviluppata in modo eccellente. Apparteneva al gruppo dei migliori piloti di speedway polacchi e dei leader mondiali, da cui è caduto dopo lo sfortunata carambola.
Il suo incidente ha costretto a cambiare i regolamenti
L’incidente di Jarosław Hampel non sembrava affatto particolarmente pericoloso. Molte altre carambole da incubo si sono concluse con i piloti che si sono alzati ed hanno continuato la competizione. Hampel non è stato così fortunato. Durante la semifinale della Coppa del Mondo a squadre a Gniezno, già alla quarta manche, si è verificato un dramma, che ha lasciato il segno nella carriera del pilota di speedway titolato.
Hampel sul rettilineo opposto alla partenza ha colpito il russo in caduta, Vitaly Belousov. Questa situazione ha sconvolto il polacco, che su una moto verticale si stava dirigendo dritto nella banda sulla seconda curva della pista di Gniezno. Il pilota di speedway è riuscito a saltare giù dalla moto in eccesso di velocità. La sfortuna è stata che la moto, al momento di colpire la fascia gonfiabile, l’ha sollevata verso l’alto, e il pilota dello speedway con la forza dello slancio è volato sotto di essa ed ha colpito la recinzione di legno che circonda la pista con le gambe.
Dopo questo incidente, è iniziata una discussione sulla modifica dei regolamenti, in modo che le bande pneumatiche, che sono per salvare la salute e la vita dei piloti di speedway, proteggano ancora di più i piloti dal colpire la recinzione di legno dopo aver sollevato i cosiddetti “denti di leone”. I problemi di montaggio delle bande pneumatiche sono stati modificati. Sono cosparsi in modo che non galleggino e per ridurre al minimo il rischio che i piloti di speedway vadano ad infilarsi sotto la fascia. Le recinzioni in legno sono ricoperte di polistirene espanso, che è anche per proteggere dagli effetti deplorevoli del pilota che colpisce le tavole con le gambe.
La gamba si è rotta come un fiammifero
La carambola di Jaroslaw Hampel ha avuto conseguenze terribili. Il femore del pilota si è rotto in ben otto punti. Il recupero ha richiesto molti mesi di ardua riabilitazione. Prima che ciò accadesse, la coscia del pilota infortunato era curata da professionisti eccezionali che hanno salvato la gamba del pilota di speedway. All’inizio, non era certo se il rappresentante polacco sarebbe tornato non solo in pista, ma in generale alla piena forma fisica.
“Il dottor Wojciech Słowiński mi ha detto in seguito che è stato solo quando ha aperto questa gamba e ha visto cosa c’era dentro, che si è davvero reso conto di quanto fosse grave la ferita. Le ossa rotte si impigliavano nei muscoli, i muscoli tiravano la gamba, che diventava automaticamente più corta di dieci centimetri. L’osso era fissato su un’unghia intramidollare. La gamba doveva essere tagliata di lato. Il medico ha dovuto aprire la gamba per mettere l’osso sull’unghia in modo che ogni elemento dell’osso rotto potesse essere nell’asse, per salvare la gamba. Dopo tali lesioni, puoi persino diventare uno storpio”, ha detto Jarosław Hampel nel film commovente “Broken by Eight”.
Lotta eroica per tornare al fitness
Dopo un tale infortunio, Jarosław Hampel ha dovuto combattere chissà se non il combattimento più difficile nella sua ricchissima carriera sportiva. Ha lottato per tornare alla piena forma fisica e poi per praticare lo speedway, che ama così tanto. Gli è costato molto dolore, duro lavoro, centinaia di ore trascorse a riabilitarsi con i fisioterapisti.
I medici non hanno parlato positivamente della possibilità di tornare in pista. L’adesione delle ossa non è stata completa per molto tempo, e di nuovo praticare sport era sotto un grande punto interrogativo. “Non pensavo nemmeno a cosa sarebbe successo se si fosse scoperto che non potevo tornare allo speedway”, ha detto Hampel nel film di cui sopra.
Alla fine, il rappresentante polacco dopo una lunga e scrupolosa riabilitazione è tornato allo sport dello speedway. Non raggiunse mai quasi la cima dello speedway mondiale, dove si trovava poco prima dello sfortunato incidente. Nel 2010, è stato a lungo il leader della serie Grand Prix. Ha avuto la possibilità di diventare un campione del mondo. Ha vinto la medaglia d’argento, perdendo contro il suo connazionale, Tomasz Gollob.
Un anno dopo vinse la medaglia di bronzo arrivando sul podio dietro al campione Greg Hancock e l’argento allo svedese Andreas Jonsson. Nella stagione 2013, Hampel ha combattuto di nuovo per l’oro. Ha vinto il titolo di vice-campione per la seconda volta arrivando alle spalle del britannico Tai Woffinden e davanti al danese Niel Kristian Iversen. Due anni dopo, era in ottima forma e poteva di nuovo combattere per gli allori più alti. Il 6 giugno 2015, il terribile infortunio non solo ha cancellato questi piani e sogni, ma quasi non ha reso paralizzato il pilota di speedway titolato.
Jarosław Hampel a 40 anni non presta molta attenzione al passare del tempo ed ai quattro che appaiono davanti. È ancora uno dei leader nazionali. È un punto fermo del Motor Lublin, la squadra Vice-Campione della PGE Ekstraliga 2021, il miglior campionato di speedway per club del mondo.
Tuttavia, è difficile resistere all’impressione che se non fosse stato per lo sfortunato incidente di quasi sette anni fa, Hampel avrebbe potuto essere nel pantheon dei campioni del mondo polacchi. E così è passato alla storia come uno dei piloti di speedway più titolati del nostro paese. Purtroppo, anche quelli dolorosamente segnati dal destino.