Paco Castagna – Italia
WP SportoweFakty / Michał Krupa / Nella foto: Paco Castagna
Paco Castagna sulle orme del padre
Si pensa allo speedway italiano, e per primo viene in mente Castagna, questo è principalmente dovuto al famoso Armando, che è stato l’unico concorrente italiano a gareggiare come pilota permanente nella serie del Grand Prix. Sempre nella sua ombra, si sviluppa la carriera del più giovane del clan Paco.
Lo speedway italiano di certo non è mai stato associato ai successi degli appassionati di tutto il mondo. La famiglia Castagna ha scritto in assoluto il capitolo più brillante dello speedway nella Penisola Appenninica.
Grande carriera dall’assolata Italia
La carriera di Armando Castagna può essere ammirevole. Il pilota, classe 1963, è stato 12 volte campione italiano, unico del suo paese a sfondare tra i leader mondiali. Ha partecipato alla finale del Campionato Mondiale Individuale di un giorno ben cinque volte.
Armando Castagna ha ottenuto il suo miglior risultato nel 1990 a Bradford, in cui è terminato all’ottavo posto conquistando 8 punti, vinta dallo svedese Per Jonsson. Vale la pena sottolineare che nessun polacco si era qualificato alle finali in quel momento, quindi il simpatico italiano era allora al di sopra dell’intera galassia dei piloti polacchi di speedway. Nel 1998 è apparso anche nella serie Grand Prix, in cui ha ottenuto il diciottesimo posto con 23 punti, con il titolo vinto dallo svedese Tony Rickardsson. Castagna ha anche viaggiato per club di Lublino, Rawicz e Ostrów Wielkopolski nella fase finale della sua carriera, e fino ad oggi è l’unico italiano ad aver partecipato al campionato polacco. Attualmente è il Direttore della FIM Track Racing Commission (CCP).
Sulle orme di mio padre
Paco Castagna ha seguito le orme del suo famoso padre. Nel 2013 ha vinto la sua prima medaglia del Campionato Italiano Individuale, terminando al terzo posto. In seguito ha vinto sei volte la medaglia d’argento e due volte l’oro nel 2017 e 2018. È interessante notare che, nella lotta per il titolo nazionale, gareggia principalmente contro l’argentino Nicolas Covatti, che guida con una licenza italiana.
Avere un padre famoso era un vantaggio o uno svantaggio per lui nel contesto della sua carriera nello speedway? “A volte potrebbe essere una risorsa, a volte no. Certamente persone da tutto il mondo si aspettavano che fossi bravo come lui su una moto, perché sono suo figlio”, ha detto Paco Castagna in un’intervista a WP SportoweFakty.
“Ma non mi interessa davvero quello che gli altri vogliono che io faccia”. So chi sono e quanto sono bravo come pilota, voglio solo scendere in pista e mostrare il mio lato migliore ovunque posso e rendere felici me stesso e la mia squadra. È decisamente fantastico avere mio padre come esempio”, ha ammesso.
Il tempo sta finendo
Sono passati otto anni da quando Paco Castagna ha vinto la medaglia di bronzo nel Campionato Italiano Individuale. Da pazzo diciannovenne, si è fatto strada fino a diventare un pilota maturo e umano. Il tempo stringe e sarà difficile per lui eguagliare i successi di suo padre. “Questa è la tua opinione. Credo che tutto sia possibile e farò il possibile per battere i suoi successi”, ha valutato Paco Castagna.
“Ma di certo non mi concentro su questo e non vado solo per battere i successi di mio padre. Voglio dare il 100% di me stesso ovunque cominci e quando è il caso, sono felice con me stesso. Voglio essere il miglior pilota possibile e cercherò di crescere il più possibile ogni anno”, ha detto Paco Castagna.
È noto che la pandemia di coronavirus ha colpito duramente l’intera economia italiana. “Tutto cambia ogni settimana, proprio come in Polonia e in tutti gli altri paesi. Dobbiamo seguire da vicino ciò che il nostro governo decide nel contesto dello sport. Vedremo come si evolverà la situazione quest’anno, credo che andrà bene”, ha valutato.
La difficile situazione dello speedway italiano, speranza nei giovani e nella riattivazione delle piste
Attualmente l’unico tracciato in funzione in Italia è la pista di Terenzano. C’è una possibilità di miglioramento qui. “Spero che quest’anno venga riaperta la pista di Lonigo e che forse anche a Badia Calavena sia possibile allenarsi più spesso. Certo, non so come andrà a finire, ma credo che sarà un bene per noi”, ha descritto la situazione da Paco Castagna.
È sorprendente che lo speedway sia uno sport marginale in un paese dove puoi imbatterti in moto e scooter ad ogni svolta. “Non abbiamo molte piste. Se ce ne fossero di più, ci sarebbero più possibilità di allenamento e con una maggiore popolarità dello speedway, ci sarebbero giovani concorrenti che vorrebbero praticare lo speedway. Questo processo può essere osservato in un numero crescente di paesi in tutto il mondo, anche nelle nazioni più grandi. Siamo nel momento sbagliato, però, credo che tutto cambierà”, ha descritto la situazione dell’Italia.
Ci sono comunque dei talenti in Italia? Attualmente il campione giovanile di questo Paese è Mattia Lenarduzzi. “Ci sono alcuni giovani desiderosi di praticare lo speedway e se si impegnano molto e si dedicano a questo sport, hanno la possibilità di raggiungere un livello internazionale. Spero che questi giovani piloti che vogliono scommettere sullo speedway si avvicinino davvero a questo sport e si sviluppino ogni anno”, ha valutato Castagna.
Paco Castagna non ha ancora esordito nel campionato polacco. Nel 2021 è tornato nel Regno Unito per guidare con i Birmingham Brummies . “Penso che sia stata un’ottima mossa per me. Inoltre, ho firmato un contratto in Danimarca nella squadra del Brovst ed è anche un grande passo per me perché il campionato danese è forte. Conto anche su un contratto nella Premiership britannica, che mi aiuterà a crescere”, ha riassunto Paco Castagna.