Ricards Ansviesulis – Lettonia
WP SportoweFakty / Łukasz Trzeszczkowski / Nella foto: Ricards Ansviesulis in testa
Ricards Ansviesulis ha le idee chiare
Ha viaggiato per oltre 60 mila chilometri in camper per poter correre nello speedway. Ecco come il 18enne lettone sta combattendo per la sua carriera!
“Più piste diverse vedo e gareggerò, più esperienza acquisisco e l’esperienza nello speedway vuol dire tanto”, dice Ricards Ansviesulis, il diciottenne di Riga che ha corso su piste in nove paesi diversi l’anno scorso e non era secondo a nessuno in questo senso.
Il giovane pilota è finora abbastanza anonimo nello speedway, nonostante abbia già ottenuto i suoi primi successi. L’anno scorso, grazie alla sua eccellente prestazione, la nazionale lettone ha vinto la medaglia d’argento della Coppa europea a coppie U19. Ricards Ansviesulis ha segnato 16 punti su 18 possibili in questa competizione, ed i lettoni erano un punto dietro ai polacchi.
L’adolescente è molto determinato a migliorare le sue capacità. In Lettonia non è possibile correre regolarmente nelle competizioni, quindi negli ultimi due anni ha viaggiato in tutta Europa e visitato ogni pista dove ha l’opportunità di prendere parte alla competizione. Nel 2020 ha corso negli stadi di nove paesi (non c’era un secondo concorrente al mondo con un risultato simile) e ha girato un totale di 19 piste. Allo stesso tempo, ha percorso circa 60 mila chilometri. Con i vincoli della pandemia, questo risultato è impressionante. Solo Max Fricke, Mads Hansen e Rohan Tungate hanno ottenuto risultati migliori gareggiando su 20 piste.
Ansviesulis ha preso parte a 26 gare, un risultato abbastanza buono con la stagione limitata e la mancanza di partenze regolari in campionato. Va aggiunto che ha viaggiato tanto ed ha preso parte nel 2019, tra l’altro, anche nel Campionato Italiano sulla pista friulana di Terenzano.
“Credo davvero che nella mia situazione, il modo migliore per diventare un pilota di speedway migliore sia fare il maggior numero possibile di gare e correre quando possibile. Credo di aver fatto molti progressi con questa corsa nelle ultime due stagioni. Naturalmente, la maggior parte dei lavori non era finanziariamente redditizia, ma credo che prima sia necessario raggiungere un certo livello e poi iniziare a pensare a fare soldi. La mia priorità era ed è diventare un pilota migliore” diceva Ricards Ansviesulis.
Nella foto: Ricards Ansviesulis
Il diciottenne è dell’opinione che più piste vede e completa, più esperienza acquisisce, e questo è molto importante nello speedway. Dà un esempio del perché la pensa così: “Se guardi i diversi motociclisti più anziani, guidano in modo leggermente diverso. Non corrono un tale rischio e corrono con saggezza piuttosto che in modo duro e rischioso”, spiega.
“Penso che non ci sia niente di meglio per gli junior che girare continuamente in pista, acquisire esperienza, provare diverse posizioni e stili di guida, prendere traiettorie diverse e testare diverse configurazioni della moto. Ogni giro conta e chissà, alla fine, forse mi aiuterà in gara” aggiunge.
Ha trovato la strada per lo speedway grazie a sua madre
Ricards Ansviesulis sullo speedway ha iniziato a correre un po’ per caso. Le motociclette non gli erano estranee, poiché gareggiava nelle competizioni enduro locali. Tuttavia, non pensava allo speedway. Non proviene da Daugavpils, dove lo sport è molto diffuso, ma da Riga, dove solo pochi anni fa è stato restaurato l’impianto di speedway ed è stata aperta una scuola.
“La mamma ha letto su Internet che chiunque può venire in classe e provarlo. Poco dopo, mi sono seduto per la prima volta su una moto da speedway. Mi è piaciuto e lo sto ancora facendo”, dice.
Gli inizi, però, non sono facili. Non solo deve viaggiare molto per poter gareggiare, ma si deve anche combinare lo speedway con l’apprendimento. “I miei voti potrebbero non essere dei migliori, ma sto andando abbastanza bene. Sicuramente non sono il peggiore della classe”, ride, aggiungendo: “Non è facile combinare lo speedway con la scuola, ma puoi farlo di sicuro”.
I viaggi coincidono, ma gli obiettivi sono più importanti
Nel 2020, Ansviesulis ha gareggiato in strutture in Danimarca, Repubblica Ceca, Finlandia, Germania, Slovacchia, Italia, Polonia e, naturalmente, Lettonia. Almeno una gara è andata via ovunque. Guidava molto e non sempre tornava a casa dopo le gare.
“Penso che viaggiare per me sia lo stesso che per gli altri piloti. A inizio stagione non mi dà fastidio, si possono ammirare anche altri paesi e luoghi. Con l’avanzare della stagione, tuttavia, ogni chilometro in camper diventa noioso. D’altra parte, non c’è altro lavoro come lo speedway che mi piacerebbe fare”, spiega.
“Voglio diventare il miglior pilota di speedway che posso essere. Per ora, sto cercando di lavorare su obiettivi più vicini per diventare un pilota indipendente e non chiedere soldi agli sponsor, ma solo essere in grado di sopravvivere e mantenere la mia carriera nello speedway di tasca mia. Questo è uno dei piani più importanti. Voglio anche essere un pilota importante nel team Lokomotiv e correre in ogni competizione. Inoltre, quest’anno conto su un buon risultato nel campionato lettone e nel campionato polacco, grazie al quale migliorerò passo dopo passo.
Sa su cosa deve ancora lavorare
Il più grande vantaggio di Ansviesulis è la partenza dal nastro. Fa parte del mestiere dello speedway e va abbastanza bene. Tuttavia, lo speedway non riguarda solo le privazioni. Il lettone sa di avere ancora qualcosa su cui lavorare. “Il mio punto debole sono le uscite dalla curva, ma sono sicuro di poterlo gestire. Nelle ultime due stagioni ho lavorato sul posizionamento sulla moto e, credetemi, poche persone pensavano che sarei stato in grado di guidare come faccio ora. Certo, ho ancora molta strada da fare. Tutti possono sempre essere anche migliori, almeno di questo 1%”, spiega.
Quest’anno Ricards Ansviesulis ha la possibilità di iniziare a correre regolarmente nel campionato polacco e di combattere con il Lokomotiv Daugavpils per un ritorno all’eWinner della 1a lega. Per quanto riguarda gli altri campionati, al momento ha una prestazione concordata nel campionato finlandese. Inoltre, probabilmente ci saranno di nuovo molte gare nelle competizioni giovanili e tornei amichevoli.